FORSIDE

Velkommen til Bilpodcasten’s website, siden hvor du kan finde ekstra oplysninger til vores podcast om fremtidens bilisme.

I denne test af Xpeng P+ starter jeg anderledes end normalt: Jeg tager bilen en tur i vaskehallen og viser de vigtigste indstillinger, du skal huske, så bilen ruller korrekt på transportbåndet, vinduesviskerne ikke går amok, og spejlene er foldet ind. Derefter går vi i dybden med det, der gør P7+ så interessant: pris, udstyr og især opladning. Jeg gennemgår Long Range og Performance, taler om rækkevidde og forbrug på min testrute, og jeg fortæller, hvordan bilen klarer sig på langtur, når tempoet er højt. Du får også min vurdering af design, komfort, kabinestøj, kvalitetsfølelse og køreegenskaber, og vi kigger på plads, bagagerum og praktiske detaljer. Undervejs er der også et par ting, jeg driller Xpeng med, for alt er ikke perfekt, selv i en bil der ender helt i top i min karakterbog. Skriv meget gerne i kommentarsporet, hvad du synes om Xpeng P7+ og om 800V lynladning er et must for dig. Husk gensidig respekt og den gode tone i kommentarerne, så der er plads til alle holdninger på Bilpodcasten. Bilpodcasten: Her bliver du klogere sammen med os! Indhold: 00:00 XPENG P7+ i vaskehal 03:20 Så starter den store test af XPENG P7+ 05:00 Spændende fakta om XPENG 06:25 Størrelse på bilen 07:35 Bilens design 09:37 Komfort i P7+ 12:07 Støj i kabinen 12:24 Kvalitetsfølelse 15:37 Køreegenskaber 17:30 Bygge- og samlekvalitet 19:35 Udstyr til prisen i XPENG P7+ 22:26 Plads i kabinen 24:34 Nyttelast og vægtforhold 26:59 Batteri, rækkevidde og forbrug 29:10 Opladning 30:35 Garanti på elbilen 32:20 Værdi for pengene 33:25 Samlet vurdering og sikkerhed
Xpeng P7+ test. Elbil med det bedste HEAD UP DISPLAY til dato!
Kommer elbiler snart til at køre 1.000 km på én opladning og lade op på 10 minutter – eller er solid‑state batterier mest hype? I videoen får du hurtigt svaret: Solid‑state kan blive et kæmpe gennembrud, fordi den faste elektrolyt kan give højere energitæthed, bedre sikkerhed og potentielt ekstremt hurtig opladning. Men grunden til, at du ikke kan købe det i din næste bil endnu, er de tre store benspænd: Dendritter (som kan skabe kortslutninger), problemer i grænsefladen mellem materialer – og især produktion/pris, der gør teknologien svær at masseproducere. Jacob gennemgår de nyeste løsninger og gennembrud, og til sidst får du den vigtige købervinkel: Skal du vente på solid‑state – eller vælge en elbil med LMFP nu? Tidslinjen peger på luksusmodeller omkring 2027–2028, mens de brede gennembrud først realistisk ligger omkring 2030-2032+. Skriv gerne din mening i kommentarfeltet – og husk den gode tone og respekt for andres holdninger.
Solid-state vs. LMFP: Skal du vente på fremtidens batteri – eller købe elbil nu?
Kan vi anbefale at købe elbil, når du bor til leje, eller ender du med lade-stress og dyre kWh ude i byen? Det korte svar er: Ja, det kan du godt, men kun hvis du får styr på lademulighederne fra start. I videoen gennemgår Jacob og Preben præcis, hvad du skal tjekke, før du skriver under på en elbil, når du ikke selv ejer boligen. Først handler det om det vigtigste spørgsmål: Kan du lade derhjemme eller lige i nærheden? Hvis du har en privat parkeringsplads (selv i lejebolig), kan du i mange tilfælde have ret til at få sat en ladestander op, men det kræver, at du gør det rigtigt og får styr på processen. Og hvis du ikke kan lade hjemme, bliver hverdagen hurtigt mere besværlig, fordi du bliver afhængig af offentlige ladere og ledige pladser. Derefter dykker vi ned i, hvorfor ladehastighed betyder mere, end de fleste tror. Vi snakker forskellen på AC-ladning og DC-lynladning, og hvorfor 11 kW vs. 22 kW kan være forskellen på “nem elbil-hverdag” og “jeg skal flytte bilen efter 3 timer, men den er ikke færdig”. Vi kommer også ind på lade-kulturen ved lynladere og hvorfor 80%-reglen ofte giver mening, når mange står i kø. Til sidst tager vi økonomien: Hvad koster det reelt at lade ude i byen sammenlignet med at lade hjemme, og hvornår (og for hvem) et fastpris-abonnement som f.eks. Clever kan give mening. Derudover får du et vigtigt perspektiv på bilvalg: Selv hvis abonnementer virker billige nu, kan vilkår ændre sig, så det kan betale sig at vælge en elbil, der bruger strømmen fornuftigt. Skriv gerne i kommentarfeltet: Bor du til leje, og hvad er din største bekymring ved at skifte til elbil (ladeplads, pris, tid eller noget helt fjerde)? Husk gensidig respekt og den gode tone, så der er plads til alle holdninger på Bilpodcasten. Skriv dig op til vores nyhedsbrev, og så sender jeg skabelonen ang. ansøgning om ladestandere til dig: https://www.bilpodcasten.dk/
Elbil i lejebolig: Svar og gode råd til dig!
Det er noget sjovere med 800v teknologi – også når du kører hårdt på Autobahn og er afhængig af lynladere undervejs. I denne episode tager jeg dig med på en 1032 km lang tur i XPeng P7+, hvor jeg tester både rækkevidde, forbrug og især ladehastighed i praksis. Du får konkrete tal på bordet: fra ladestop til hvordan forbruget ændrer sig markant, når farten ryger op på 150 km/t – og helt op til 215 km/t. Hvor hurtigt går det reelt, og hvor meget betyder det i praksis for din rækkevidde? Undervejs kigger jeg også på de ting, der kan gøre eller ødelægge en langtursoplevelse: navigation der ikke altid rammer ladestanderen præcist, hvor nemt det er at starte opladning i Europa, og hvordan assistentsystemerne føles på motorvej – inklusive vognbaneskift og stabilitet ved høj fart. Til sidst får du min ærlige konklusion: Er XPeng P7+ en fremragende langtursbil, eller hvad kan gøres bedre? Skriv gerne din mening i kommentarerne: Kører du langtur i elbil, og hvad betyder mest for dig – stort batteri, lavt forbrug eller lynhurtig ladning? Husk gensidig respekt og den gode tone i kommentarsporet, så der er plads til alle holdninger på Bilpodcasten. Bilpodcasten: Her bliver du klogere sammen med os!
215 km/t i Xpeng P7+, 800v elbil: 446 kW lynladning og ærlig langtursdom efter over 1000 km
Kan man virkelig få en ny elbil til 239.995 kr. som lover 20 minutters opladning uanset version, og stadig føles som en “alt-inklusive” pakke? I denne episode tager jeg dig med til München, hvor Xpeng lancerer den helt nye L03 til Danmark og Europa. Jeg gennemgår priserne på alle varianter og forklarer forskellene, så du kan se, hvilken model der giver mest mening for dig. Du får et konkret overblik over Standard Range, Long Range, AWD Performance og den dyreste Ultra-udgave. Jeg dykker ned i batteristørrelser, rækkevidde (op til 520 km WLTP), ladeeffekt og opladningstider. Vi kigger også på alt det praktiske: bagagerum, frunk-forskel mellem baghjulstræk og firehjulstræk, anhængervægt, 40-20-40 bagsæde og de features Xpeng satser på for at gøre hverdagen nemmere, fra head-up display til trådløs opladning og navigation med Google Maps-ruteplanlægning. Til sidst taler vi om Ultra-versionens ekstra udstyr og Xpengs ambitioner om mere avancerede førerassistenter i fremtiden, og hvad det kan komme til at betyde for oplevelsen af L03. Skriv gerne i kommentarfeltet, hvad du synes om Xpeng L03 og prisen i Danmark, og husk gensidig respekt og den gode tone, så der er plads til alle holdninger på Bilpodcasten. Bilpodcasten: Her bliver du klogere sammen med os!
Xpeng L03 i Danmark: Fra 239.995 kr. og 20 min. hurtigladning – er det for godt til at være sandt?
Har du nogensinde sat dig ind i en ny el-SUV og tænkt: “Er den her virkelig premium – eller bare fyldt med gimmicks?” I denne komplette anmeldelse af Zeekr 7X (Privilege) får du svaret, når Jacob og Preben systematisk går bilen igennem fra de elektriske døre og luksus komfort til rækkevidde, lynhurtig opladning og den samlede værdi for pengene. Vi kommer omkring samtlige 13 parametre, så du kan få et klart billede af, hvor Zeekr 7X imponerer – og hvor den har tydelige kompromiser: 1. Design: Imposant SUV-look med markante linjer – men især front og bagende deler meninger. 2. Komfort: Ekstremt bløde sæder, masser af justering, og en kabine der føles som en “flyder” på lange ture. 3. Støj i kabinen: Der måles på faste hastigheder, og bilen leverer ikke helt den premium-ro, man kunne forvente af komfort-setup’et. 4. Kvalitetsfølelse: Læder, syninger og materialer føles overbevisende, men pianolak og detaljer trækker oplevelsen ned. 5. Køreegenskaber: Fokus er klart på limousine-cruising fremfor sporty feedback – og kræfterne udfordrer undervognen ved hård acceleration. 6. Bygge- og samlekvalitet: Overordnet meget præcis samlekvalitet, med kun små observationer på enkelte panel-/detaljeområder. 7. Udstyr til prisen: Luftundervogn, 360-kamera, wellness/camping/pet modes, head-up display og lydoplevelse gør pakken stærk – men assistentsystemer har irritationsmomenter. 8. Plads i kabinen: Meget rummelig kabine, god lofthøjde og bagsædeplads, samt praktiske døråbninger der gør ind- og udstigning let. 9. Nyttelast og vægtforhold: Stort bagagerum, flere rum under gulvet, frunk, og seriøse træktal – men det er stadig en tung bil. 10. Batteri, rækkevidde og forbrug: 100 kWh-klasse batteri (med brugbar kapacitet tæt på det), og en testoplevelse der ligger stærkt ift. effektivitet. 11. Opladning: 800V-teknologi og meget hurtig DC-ladning, hvor pausen bliver kort – og hjemmeladning afhænger af 11 vs. 22 kW. 12. Garanti: Fornuftige rammer på flere områder, men kilometerbegrænsning og betingelser betyder, at man skal læse det med småt. 13. Værdi for pengene: Samlet set meget bil og udstyr for prisen sammenlignet med oplagte alternativer – men også med tydelige prioriteringer og kompromiser. Til sidst samler vi det hele i en konklusion: Er Zeekr 7X et ægte premium-alternativ i SUV-segmentet – og hvem passer den bedst til? Husk at kommentere med din mening om Zeekr 7X – og hold altid gensidig respekt og den gode tone i kommentarfeltet, så der er plads til alle holdninger på Bilpodcasten.
Har Zeekr gjort det rigtigt? | Komplet test og meninger
Står du til at lave dit livs bedste elbil-køb i 2026 — eller er du på vej til et fejlkøb, der kan blive en økonomisk bombe? Svaret kommer med det samme: Elbil kan stadig være en rigtig god idé i 2026 – men kun hvis du kender bagsiden af elbilernes folkelige gennembrud og går efter tre konkrete ting, før du skriver under: (1) hvordan du undgår det vilde værditab, (2) hvad du skal tjekke i garanti/batteri-delen, og (3) hvilket “hemmeligt tal” der afgør din økonomi langt mere end rækkevidde. I videoen tager Jacob dig med ind i det, der skete efter 2025, hvor billige elbiler for alvor ramte markedet: På overfladen blev det lettere end nogensinde at skifte til el — men under overfladen opstod et nyt kaos for helt almindelige bilkøbere. Brugtvognspriserne kan falde hurtigere end før, ladesituationen kan give “lade-angst” (ikke pga. rækkevidde, men pga. tilgængelighed og drift), og når garantien udløber, kan selv en lille skade på batterikassen ende som en regning, der gør bilen økonomisk “død”. Derfor får du i episoden 3 strategier, der kan hjælpe dig med at beskytte privatøkonomien i 2026: - Privatleasing som skjold mod værditab, hvis markedet rykker sig fra måned til måned - Batterigarantien (og muligheder for reparation/udskiftning på celleniveau) som den vigtigste ting at forstå, før du køber - Køb ikke mere batteri end du reelt har brug for, og lær at gennemskue, hvad der faktisk gør elbilen billig eller dyr at have Til sidst afslører Jacob det “hemmelige tal”, mange overser, fordi de kun kigger på rækkevidde: km pr. kWh. Det er her, økonomien i hverdagen bliver afgjort — og i 2026 kan det tal betyde mere for din samlede biløkonomi end både skærm, hestekræfter og “WLTP-kilometer” tilsammen. Skriv gerne i kommentarfeltet: Overvejer du elbil i 2026 — og hvad bekymrer dig mest (værditab, opladning/ladenetværk, batteri/garanti eller noget helt fjerde)? Husk gensidig respekt og den gode tone, så der er plads til alle holdninger på Bilpodcasten. Bilpodcasten: Her bliver du klogere sammen med os!
Køb elbil i 2026? Tjek de 3 ting der redder din økonomi (leasing, garanti og km/kWh)
Jeg har taget springet ud i vlogging-livet og er taget hele vejen til Schweiz for at dække den store verdenspremiere på den spritnye syvpersoners bil fra Skoda. Det er en kæmpe oplevelse at få lov at komme helt tæt på, og jeg tager jer med fra check-in i lufthavnen til selve Basecamp, hvor både nye elbiler og klassiske racerbiler venter. Glæd jer til en eksklusiv tur bag kulisserne, hvor jeg også får set nærmere på flere udgaver af den helt nye SKODA PEAQ #Skoda #Bilpodcasten #Elbil #Peaq #SkodaPeaq Hav en god dag, og husk gensidig respekt i kommentar sporet... Her på Bilpodcasten er der plads til alle! Bilpodcasten: Her bliver du klogere sammen med os! 00:00 Afgang mod Skoda Peaq verdenspremiere 09:08 Skoda Peaq afsløres og fakta om bilen
Skoda PEAQ: 349.995 kr. for en kæmpe 7-personers elbil?! Her er alt fra verdenspremieren
Se med på Bilpodcasten på søndag, når vi ser nærmere på den helt nye SKODA PEAQ Hav en god dag, og husk gensidig respekt i kommentar sporet... Her på Bilpodcasten er der plads til alle! Bilpodcasten: Her bliver du klogere sammen med os!
SKODA PEAQ verdenspremiere
Følg med på vores YouTube kanal

Herunder finder du seneste episoder, men hvis du vil være sikker på at høre vores fremtidige afsnit, skal du følge eller abonner i din fortrukne podcast app eller afspiller.

Vi glæder os til at gøre dig klogere på valget, om en EL-bil kan være noget for dig, og generelt fortælle mere om den store forandring, der sker indenfor bilindustrien.

Følg vores podcast, der hvor du helst vil lytte til den

bilpodcasten

På Bilpodcasten's Instragram, kan du finde nogle af de nyeste billeder og lidt bag om podcasten. Herunder kan du se de nyeste opslag.