FORSIDE

Velkommen til Bilpodcasten’s website, siden hvor du kan finde ekstra oplysninger til vores podcast om fremtidens bilisme.

Står du også og overvejer at skifte fra Tesla til Polestar – men er i tvivl om du ender med at savne Teslaens software, nøglefri adgang og ladeøkosystem? I denne episode fortæller Jacob helt ærligt, hvordan det faktisk er gået at skifte fra en Tesla Model 3 Long Range AWD (2019) til en Polestar 4 Long Range Single Motor – med både de ting, der overrasker positivt, og de ting der er frustrerende, når man kommer fra Teslas meget gennemførte system. Ja – Jeg er stadig vanvittigt glad for min Polestar 4 og nyder den i hverdagen. Men der er også flere områder, hvor en syv år gammel Tesla stadig gør nogle ting bedre, end man skulle tro. Tesla vs. Polestar 4: De store “elefanter i rummet” Jacob gennemgår de vigtigste forskelle, du mærker med det samme i hverdagen: Infotainment og software: Polestar 4 (Google Automotive) er intuitiv og let at bruge, men Tesla giver flere dybdegående informationer og funktioner (fx service- og diagnosemuligheder). Nøglefri adgang: Tesla-oplevelsen med telefonen i lommen savnes. I Polestar ender du ofte med en stor nøgle i lommen, og telefon-nøgle er (på optagelsestidspunktet) begrænset. Ruteplanlægning og forbrugsberegning: Polestar kan planlægge opladningsstop og vælge udbydere, men Tesla rammer ofte mere præcist på ankomst-procent, fordi den i højere grad tager højde for vind, vejr og forhold. Opladning, priser og lange ture Der er stor forskel på at eje en Tesla og at køre elbil udenfor Teslas univers: Tesla Supercharger-netværk og prisfordel (og hvad det kræver som ikke-Tesla ejer) Hvordan forbrug, batteristørrelse og ladehastighed påvirker rejsetiden Hvorfor en mere energieffektiv bil nogle gange vinder, selv med et mindre batteri Komfort, udstyr og hvorfor Polestar 4 føles som et kæmpe hop frem Selvom Tesla vinder på nogle software-detaljer, fremhæver Jacob flere områder, hvor Polestar 4 føles som en mere “voksen” bil: Lavere støjniveau og bedre komfort Head-up display og førerskærm (som Jacob ikke vil undvære igen) Massage i sæderne, køling og generel luksus Adaptivt LED-lys og praktiske features som håndfri bagklap Den store samtale: Bilen uden bagrude Polestar 4’s designvalg med ingen bagrude lyder vildt – men fungerer det? Jeg fortæller om: Hvor hurtigt man vænner sig til det digitale bakspejl Hvor afhængig man bliver af, at kamera-systemet altid virker Hvordan 360-graders kamera gør parkering og manøvrer nemmere En ærlig konklusion Episoden er til dig, der: Overvejer Polestar 4 vs Tesla Model 3 Vil høre en real-world anmeldelse efter flere tusinde kilometer Går op i software, opladning, komfort, støj og køreglæde Skriv gerne i kommentarfeltet: Hvad betyder mest for dig – Teslaens software og ladenetværk, eller Polestar 4’s komfort og udstyr? Husk gensidig respekt og den gode tone, så der er plads til alle holdninger på Bilpodcasten. Hav en god dag, og husk gensidig respekt i kommentar sporet... Her på Bilpodcasten er der plads til alle! Bilpodcasten: Her bliver du klogere sammen med os!
Hvordan er det at køre en Polestar 4 efter en Tesla?
Er den nye Tesla Model Y Performance virkelig pengene værd – eller er forskellene mest kosmetiske? I denne episode sammenligner Jacob og Andreas den nyeste Model Y Performance med en ældre “møg gammel” udgave og finder hurtigt svaret: Du får markante forbedringer på design, støjniveau og materialer, men én software-ting kan alene afgøre, om opgraderingen giver mening. Vi starter med det udvendige og går helt tæt på fronten: den nye mere skarpe og “Cybertruck”-inspirerede linje, lygtebånd/LED-bar og de små (men vigtige) detaljer som aerodynamik og ændringer i sensorer. Derefter tager vi siden og bagenden, hvor fælge, bremsekalibre, diffuser og den nye lysbar bagpå gør det tydeligere, at det her faktisk er en Performance – noget den gamle model næsten ikke signalerer. Inde i kabinen handler det om hverdagen: nye materialer, lavere støj i kabinen, ændringer ved rat og betjening – og ikke mindst forskellen på autopilot og adaptiv fartpilot. Her får du en ærlig gennemgang af, hvorfor den nye styring kan være frustrerende, især hvis du bruger autopilot ofte, og hvorfor det kan påvirke sikkerhed og komfort på længere ture. Vi kigger også på bagagerummet og de praktiske forbedringer som den foldbare hattehylde, smarte knapper til bagsæderne, samt den nye skærm til passagerer på bagsædet med varme, underholdning og YouTube. Til sidst samler vi det hele i en konklusion: Skal du opgradere fra en ældre Model Y Performance – eller bør du vente, til Tesla har fået styr på softwaren? Skriv gerne din erfaring i kommentarsporet – og husk gensidig respekt og den gode tone, så der er plads til alle holdninger på Bilpodcasten. Bilpodcasten: Her bliver du klogere sammen med os! Indhold i dagens episode: 00:00 Tesla Model Y Performance, ny mod gammel model 00:37 Ændringer på fronten af elbilen 02:52 Små ændringer på siden af bilen og et helt nyt ord! 06:18 Tesla Model Y bagende 10:06 Frunk i Performance udgaverne, og Andreas har opdateret bilen 11:40 Bagagerummet og kan Jacob blive klemt 16:02 Kabinen i den første udgave af Tesla model Y Performance 18:33 Hvad er opdateret i den nye kabine og blooper 20:27 Det største problem med den nye model 25:27 De nye bagsæder 28:41 Er det værd at opgradere Tesla Model Y Performance?
Ny mod gammel Tesla Model Y Performance. Mange forbedringer, men et sted dumper den nye version!
Velkommen til Bilpodcasten! I denne episode får du et første indtryk af den nye Renault Twingo, som vi har fået lov til at se i Aarhus takket være Renault Danmark. Dette er ikke en fuld bil test, men et første kig på bilens design, interiør, samt første indtryk på, hvordan den kører. Hør vores tanker om denne spændende bil nyhed, og glæd dig til en mere dybdegående test af bilen senere på året. Renault Twingo Evolution fra 146.990. Renault Twingo Techno fra 159.990. Motor: 80 hk 175 Nm. Batteritype: LFP Kapacitet: 27.5 kWh (tilgængelig) Rækkevidde WLTP: 263 km Opladning: AC 11 kW og DC 50 kW Præstationer Tophastighed: 130 km/h 0 til 50 km/h: 3.85 sec 0 til 100 km/h: 12.1 sec Lade hastighed AC: fra 10 -100 % på godt 2 timer og 30 minutter DC-opladning - 50 kW - tager 30 minutter fra 10-80 % Hav en god dag, og husk gensidig respekt i kommentar sporet... Her på Bilpodcasten er der plads til alle! Bilpodcasten: Her bliver du klogere sammen med os!
Så blev vi inviteret til at se den nye Renault Twingo.
Hvilke batterier kommer egentlig til at drive fremtidens elbiler – og hvornår? Bliver det billige sodium-ion, sikre og energitætte solid-state, eller holder lithium-ion fast i tronen langt ind i 2030’erne? I denne episode af Bilpodcasten dykker vi ned i de vigtigste batteriteknologier, der skal bringe os tættere på en verden med net-nul CO₂-udledninger. Vi starter med den nuværende markedsstandard, lithium-ion, og ser på, hvorfor den har domineret så længe – og hvor dens begrænsninger ligger. Derefter kigger vi på næste bølge af teknologier, som er på vej ud i rigtige elbiler: sodium-ion som det prisvenlige alternativ, og solid-state som den lovende premium-teknologi med højere sikkerhed og længere rækkevidde. Vi taler om, hvor langt de er, hvilke udfordringer de står overfor, og hvornår du realistisk kan forvente at se dem på vejene. Vi går også et skridt længere ud i fremtiden og undersøger mere eksperimentelle kemier som anode-fri lithiumbatterier, metal–svovl og metal–luft. Her handler det om ekstrem energitæthed, lave omkostninger og radikalt nye designprincipper – men også om fundamentale videnskabelige problemer, der endnu ikke er løst. Til sidst ser vi på de systemiske udfordringer i batteriøkosystemet: fragmenteret forskning, langsomme bevillingsmodeller og manglende villighed til at satse på høj-risiko, høj-gevinst-projekter. Vi kommer omkring, hvordan AI-drevne forskningsplatforme og mere agile samarbejdsmodeller kan accelerere udviklingen af fremtidens batterier og skabe et mere differentieret og bæredygtigt batterilandskab. Hvis du interesserer dig for elbiler, batteriteknologi og fremtidens mobilitet, giver denne episode dig et samlet overblik over, hvor vi står i dag, og hvor vi er på vej hen. Del meget gerne dine tanker i kommentarfeltet: Tror du, vi stadig kører rundt på lithium-ion om 15–20 år, eller får vi et stort teknologisk skifte? Husk den gode tone og gensidig respekt – på Bilpodcasten skal der være plads til alle holdninger, så længe vi taler ordentligt til hinanden. Link til episode om Naxtra Natrium / Sodium batteri: https://www.youtube.com/watch?v=HnHj2a2wOh8&list=PL0L5YjbAQd0ZOT6ExCMfq9QeNb_wfkgW5&index=52 Bilpodcasten: Her bliver du klogere sammen med os! Indhold i dagens episode: 00:00 Elbil batterier, kæmpe oversigt 01:04 Den grønne omstilling 01:58 Nutidige batteriteknologi 03:37 Nye batteriteknologier som snart er klar 06:28 Solid-state batteriet 10:16 Den komplette oversigt over batteri teknologi 12:50 Spændende fremtid 13:09 Anode fri lithium batteri 14:12 Metal svovl batteri 15:21 Metal luft batteri 16:32 Andre udfordringer 18:39 Konklusion
Batterierne der skal erstatte lithium – det starter nu!
Tænk hvis din bil kunne programmeres til at gøre præcis, hvad du vil – automatisk? Det er virkelighed med Xpengs X-Combo funktion, og i denne episode tager vi dig med bag om systemet og viser dig, hvordan det virker i praksis. Xpeng skiller sig markant ud fra de øvrige bilproducenter ved at tænke som et softwareselskab. Med X-Combo kan du programmere din bil til at udføre handlinger baseret på specifikke betingelser – for eksempel tænde ratvarmen automatisk, når du stiger ind og kabinetemperaturen er under 15 grader, eller få en stemmepåmindelse om at oplade bilen, hvis rækkevidden er lav, når du stiger ud. I denne episode demonstrerer jeg live, hvordan X-Combo sættes op og aktiveres direkte i bilens system. Vi går igennem eksisterende combos, tilføjer nye og viser, hvilke muligheder der er for at tilpasse bilen fuldstændig til dine præferencer – alt via bilens skærm eller Xpeng-appen. Se med og bliv overrasket over, hvad moderne elbiler egentlig er i stand til. 🔔 Abonnér på Bilpodcasten og tryk på klokken, så du aldrig går glip af nye episoder om biler, elbiler og bilteknologi! Hav en god dag, og husk gensidig respekt i kommentar sporet... Her på Bilpodcasten er der plads til alle! Bilpodcasten: Her bliver du klogere sammen med os!
Xpeng tænker som et softwareselskab, og det ses her
Hvad hvis din bil kunne rede en seng til dig – helt automatisk? I denne episode demonstrerer jeg Xpeng G9's Sleeping Kit, kan et bruges til noget? Xpeng er ikke bare en bilproducent – det er et softwareselskab, der tænker biler på en helt ny måde. Med det medfølgende Sleeping Kit, kan du på få minutter forvandle din Xpeng G9 til en rullende seng. En indbygget luftmadras gemmer sig i bagagerummet, forbindes via Bluetooth, og pumpes automatisk op via bilens X-Sleep funktion – mens sæderne foldes ned af sig selv. I denne episode guider jeg dig igennem hele processen: fra opsætning af sædepositioner og nakkestøtter, til den automatiske oppustning af madrassen – og jeg tester naturligvis, om det faktisk er behageligt at ligge på. Jeg viser også, hvordan du kan styre bilen med stemmen, når du har lagt dig til at sove i bilen. Er Xpeng G9 den ultimative campingbil for den moderne bilist? Se med og bedøm selv! 🔔 Abonnér på Bilpodcasten og tryk på klokken – så du aldrig går glip af nyt om biler, elbiler og bilteknologi! Hav en god dag, og husk gensidig respekt i kommentar sporet... Her på Bilpodcasten er der plads til alle! Bilpodcasten: Her bliver du klogere sammen med os!
Test af Xpeng Sleeping Kit 2026, kan det bruges?
Bilpodcasten: Her bliver du klogere sammen med os! Vil du vide mer om Xpeng G9? Vi har set nærmere på de vigtige opdateringer fra den første model af Xpeng G9 til den nye, faceliftede version i 2026. Som en moderne ev, repræsenterer denne elbil et spænende skridt fremover for xpeng. Du finder hele gennemgangen på Bilpodcastens YouTube-kanal. Hav en god dag, og husk gensidig respekt i kommentar sporet... Her på Bilpodcasten er der plads til alle!
Xpeng G9 er blevet opdateret, betyder det noget?
Er Xpeng G9’s store opdatering nok til at gøre den til en af de mest interessante el-SUV’er i 2026? I denne lidt anderledes episode tester jeg den opdaterede Xpeng G9 Performance og svarer hurtigt på det vigtigste: Den store ændring er skiftet til LFP-batteri i alle varianter, så du kan lade til 100% til hverdag. Det giver mærkbart mere brugbar rækkevidde i praksis, og samtidig er bilen stadig kendt for lynhurtig DC-opladning. Jeg tager dig med ud til bilen og viser, hvad der faktisk er nyt. Udvendigt er ændringerne små, men inde i kabinen er materialerne løftet, og de smarte detaljer står stadig stærkt. Du får også et kig på Dynaudio-anlægget, de små komfortfunktioner, og hvordan G9’eren stadig føles som en bil, hvor software fylder mindst lige så meget som hestekræfter. Og så tester jeg de features, som gør episoden her ekstra nørdet og sjov: - X-Sleep med det originale sleeping kit, hvor bilen foldes om til en seng og madrassen pustes op via systemet. - X-Combo, hvor du kan programmere bilen til at udføre handlinger ud fra situationer, som for eksempel opladningspåmindelser eller automatisk ratvarme. Til sidst gennemgår jeg de vigtigste tal og forskelle mellem den gamle og den nye udgave: rækkevidde, opladning, 0-100, trækvægt, V2L og hvad der reelt betyder noget i hverdagen. Skriv gerne i kommentarfeltet, hvad du synes om LFP i store premium-elbiler, og om du ville bruge X-Sleep eller X-Combo. Husk gensidig respekt og den gode tone, der skal være plads til alle holdninger på Bilpodcasten. Bilpodcasten: Her bliver du klogere sammen med os! Indhold i dagen episode 00:00 Xpeng G9 2026 01:10 De udvendige ændringer 02:19 En vigtig opdatering! 03:18 Indvendige opdateringer og ændringer 04:59 Der er også sket noget i bag 09:46 Find den komplette anmeldelse med karakterer 10:02 Spec på den første udgave 12:32 Demonstration af xpeng sleeping kit 17:56 Brug talekommandoer til bilen 19:43 Demonstration af X-combo, en smart feature 24:13 Specs på den opdaterede Xpeng G9
Xpeng G9 (2026) opdatering: LFP-batteri, 12 min lynladning og de smarte X-Sleep + X-Combo features
Er Tesla Model Y Standard til 300.000 kr. virkelig pengene værd? I denne grundige anmeldelse afslører jeg sandheden om rækkevidden, opladningen og alle de kompromiser, du skal leve med i basisversionen. Tesla Model Y Standard med baghjulstræk er en af de mest overkommelige elbiler på markedet, men hvordan klarer den sig i virkeligheden? Jeg har testet bilen i flere dage og lavet grundige målinger af rækkevidde, forbrug og opladning. Rækkevidde og forbrug - Skuffende eller acceptabelt? Tesla lover 534 km efter WLTP, men jeg nåede kun 388 km i min test - det svarer til kun 72,66% af det lovede tal. Normalt lander Tesla'er omkring 80%, så her er der plads til forbedring. Til gengæld er forbruget på 15,46 kWh/100 km stadig ekstremt lavt sammenlignet med konkurrenterne, og det er her Tesla virkelig skiller sig ud. Opladning - Hurtig nok til hverdagen? Med et 60 kWh batteri (LFP-teknologi) kan bilen lade op til 183 kW i peak, og hele batteriet kan oplades på bare 24 minutter ved en lynlader. Ladekurven er ikke den fladeste, men fordi batteriet er lille og effektivt, fungerer det fint i praksis. Hjemmeladning sker dog kun med 11 kW, hvilket tager 6,5 timer. Hvad får du for 300.000 kr? For prisen får du en overraskende veludstyret familiebil med god køredynamik, lav støj og en funktionel kabine. Dog mangler der nogle luksusdetaljer, som du finder i Long Range Premium-udgaven til 360.000 kr. Hvis du har brug for længere rækkevidde, anbefaler jeg at finde de ekstra 60.000 kr til Premium-versionen - det er pengene værd, for du får også en masse andre fordele. Min endelige vurdering Tesla Model Y Standard er en fremragende elbil til prisen, men rækkevidden skuffer lidt, og der er kompromiser på udstyret. Hvis du kan leve med rækkevidden, får du utrolig meget elbil for pengene. Indhold: 00:00 Introduktion til Tesla Model Y 01:05 Design på elbilen 02:49 Komfort i den billigere Tesla Model Y 06:54 Støj i kabinen 08:13 Kvalitetsfølelse 11:42 Køreegenskaber for Model Y Baghjulstræk 16:03 Bygge- og samlekvalitet 17:33 Udstyr til prisen 18:59 Pladsforhold i kabinen 21:03 Nyttelast og vægt 23:12 Batteri, Rækkevidde og forbrug 24:59 Opladning af Tesla Model Y 2026 26:50 Garanti på bilen 27:53 Værdi for pengene 30:21 Samlet vurdering Se videoen for den komplette gennemgang af Tesla Model Y Standard, og få svar på om den er det rigtige valg for dig! Hav en god dag, og husk gensidig respekt i kommentar sporet... Her på Bilpodcasten er der plads til alle! Bilpodcasten: Her bliver du klogere sammen med os!
Tesla Model Y 2026 Baghjulstræk i KÆMPE Test - 388 km Rækkevidde vs 534 km Lovet!
Følg med på vores YouTube kanal

Herunder finder du seneste episoder, men hvis du vil være sikker på at høre vores fremtidige afsnit, skal du følge eller abonner i din fortrukne podcast app eller afspiller.

Vi glæder os til at gøre dig klogere på valget, om en EL-bil kan være noget for dig, og generelt fortælle mere om den store forandring, der sker indenfor bilindustrien.

Følg vores podcast, der hvor du helst vil lytte til den

bilpodcasten

På Bilpodcasten's Instragram, kan du finde nogle af de nyeste billeder og lidt bag om podcasten. Herunder kan du se de nyeste opslag.